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Hyundai H1 170 PS Erfahrungen

Auto- & Motorrad-Zubehör finden und bestellen. Kostenlose Lieferung möglic AutoUncle is dein unabhängiger Berater für die besten Auto Deals. Alle Gebrauchtwagen gesammelt aus über 800 Portalen und Händlerwebseiten Erfahrungsbericht Hyundai H-1 2.5 CRDi (170 PS) von lexi.lind, März 2017 3,0/5 Schon die Optik lässt keinen Zweifel daran, wie praktisch und geräumig dieser Bus ist. Und der H-1 Travel steckt richtig was weg, doch leider ist es in Sachen Flexibilität nicht so gut bestellt wie von mir erwartet Der H-1 fährt sich fast wie ein PKW die Lenkung ist leichtgängig, aber nicht unpräzise, die Handschaltung lässt sich flüssig bedienen und harmoniert gut mit dem neuen, 2,5 Liter großen und 170 PS starken Turbodiesel. Die Koreaner haben dem Motor eine satte Leistungsspritze verpasst: Der Vorgänger leistete noch 140 PS. Die Maschine sorgt mit 392 Newtonmetern auch aus dem Drehzahlkeller heraus für einen ordentlichen Anzug. Mit fünf Personen plus Gepäck sind flotte Autobahnfahrten.

Hyundai H-1 Travel 2.5 CRDi Fünftüriger Bus der oberen Mittelklasse (125 kW / 170 PS) er einen günstigen Kleinbus mit viel Platz sucht, wird auch bei Hyundai fündig: den H1 Travel gibt's für unter 28.000 Euro. ESP ist serienmäßig, auch sonst erfreut der Koreaner mit einem sicheren und komfortablen Fahrwerk. De Die sorgen für einen ruhigen Lauf, sodass sich der Hyundai-Diesel im Test als kultivierter Leisetreter präsentiert. Als halbwegs belebender Antreiber tritt er indes nur in Gestalt der Topversion mit 170 PS und 441 Nm Spitzendrehmoment auf (2.000 bis 2.250 Touren). Sie bringt den 2,3 Tonnen schweren Kleinbus - in fixer Zusammenarbeit mit der 5-Stufen-Automatik - bis auf ein Tempo von 180 km/h; und in etwas weniger als 15 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Für diese. Mit 170 PS und 392 Nm Drehmoment verfügt er in jeder Lage über ausreichende Kraftreserven, wird trotz seiner Anstrengungen selten laut und erweist sich mit 9,6 l/100 km als guter Futterverwerter. Eigentlich ein schönes Auto, viel Platz, überall Ablagen, sehr funktionell, tolles Design. Das Fahrwerk ist sehr hart (für mich, Komfortfreund), jede Straßenunebenheit ist deutlich spürbar. Hyundai H1 170PS Handschalter EZ 20111! Getriebe wurde auf mein Drängen im ersten Jahr auf Garantie getauscht. Der Gangwechsel vom 2.zum 3. Gang war etwas hakelig. Getriebe wurde auf mein Drängen im ersten Jahr auf Garantie getauscht

Der 170-PS-Motor ist die große Stärke des Hyundai. Er zieht auch im fünften Gang bei höherem Tempo gut durch und verschafft sich erst jenseits der 140 km/h etwas stärker Gehör. Dieses Gutachten kostet rund 500€, die würde ich ungerne ausgeben und dann feststellen, das ich die Geschichte dann doch nicht eingetragen bekomme. Zur technischen Geschichte, hat jeder seine eigene Einstellung. In der Schweiz und in Belgien werden die H1 auch mit 2,3 t Anhängelast angeboten. Die Automaten sind jedoch identisch Im normalen Betrieb nimmt er sich gut 10l/100km. Dies ist den Fahrleistungen und dem Gewicht entsprechend noch angemessen. Ein 174PS-Multivan ist bei gleicher Fahrweise mit einen knappen Liter weniger zufrieden. Motor ist durchzugsstark und ermöglicht gute Fahrleistungen und ca. 185 km/h Höchstgeschwindigkeit (Tacho 200km/h) Karosserie 4.0 von 5. Antrieb 3.5 von 5. Fahrdynamik 4.0 von 5. Komfort 3.5 von 5. Emotion 3.5 von 5. Hyundai H-1: Hot oder Schrott? Die 18 Bewertungen und 1 ausführlichen Testbericht aus der größten Automotive-Community Europas. Testbericht schreiben

Eine quaderförmige Karosserie, 170 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h: Rächt sich die Kraft des H-1 Travel an der Zapfsäule? Hyundai gibt einen Durchschnittsverbrauch von 8,5 Liter an. Wir kamen während unseres Tests auf einen maximalen Verbrauch von 10,5 Liter, allerdings inklusive zügig gefahrener Autobahnetappen. Auf die gesamte Testdauer gerechnet, nahm sich der Koreaner. Mein H1 2,5 CRDi 170 PS 165000 km nimmt während der Fahrt immer wieder in unregelmäßigen Abständen kein Gas an. Er dreht dann im Leerlauf max. 1500 u/min und hat keine Kraft. Abstellen und neu starten hilft nicht. Nach 1-2 min geht er wieder einwandfrei. Im Fehlerspeicher ist nichts. Kundendienst mit sämtlichen Filter Wechsel wurde gemacht. Turbo wurde ebenfalls gewechselt. War bei 3 versch. Werkstätten, alle sind ratlos Alle Unterhaltskosten Hyundai H-1 2.5 CRDi (170 PS) auf einen Blick: Versicherung Verbrauch Wertverlust Steuer Wartun Er hat einen Zylinder und einen halben Liter Hubraum weniger als der bisherige 2,5-Liter, jedoch zehn PS mehr. Deutlich zu spüren ist die verbesserte Laufruhe: Eine gedämpfte Common-Rail-Melodie. Hallo.. ich habe vor 3 Tagen einen tollen H-1 in weiss gekauft der mit 170 PS und eigetlich im guten Zustand. Heute Morgen, nach dem Polieren des fahrzeuges, traf mich der Schlag!!! Das KOMPLETTE Auto ist mit winzigen kleine Pünktchen überseht. Das sieht nach Rost aus! Man kann es nur erkennen, wenn man ganz nah am Blech ist

Der Hyundai H1 ist in den Farben Solid Noble White, Metallic Warm Silver, Solid Hiphop Red und Metallic True Bleu erhältlich. Fahrzeugbewertungen zu Hyundai H-1 14 Bewertunge Chopstick-Bus: Erfahrungen mit dem Hyundai H-1 Travel Ein Preis unter 28.000 Euro für einen Achtsitzer mit 170-PS-Diesel sind eine Kampfansage im Revier von VW T5 und Ford Transit Zu den Vorzügen des Hyundai H-1 zählt das Fahrwerk, das als sicher und komfortabel zugleich gilt. Auch die Fahrleistungen überzeugen, vor allem die des 170-PS-Diesels. Und obwohl der H-1 mit 2,2 Tonnen kein Leichtgewicht ist, hält er sich im Verbrauch zurück. Groß ist das Platzangebot. Im H-1 können bis zu acht Erwachsene samt ihrem Gepäck mitfahren. Die Sitze sind allerdings nicht sehr variabel. Zwar sind sie neigungsverstellbar, ausbauen kann man sie aber nicht. Die zweite.

Leistung (PS): 170: max. Leistung bei U/min.: 3800 U/min: Drehmoment: 392 Nm: max. Drehmoment bei U/min.: 2000 U/min: Beschleunigung 0 - 100 km/h: 14,4 s: Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h: Verbrauch (Innerorts): 12,0 l/100km: Verbrauch (Außerorts): 7,7 l/100km: Verbrauch (Kombiniert): 9,3 l/100km: Tankgröße: 75,0 l: standart Reifengröße (vorne / hinten): 215/70R16 Als Motorisierung kam im Hyundai H-1 Travel ein 2,5 Liter Dieselaggregat in drei Leistungsstufen zum Einsatz. In der Basisversion stellte der Selbstzünder dem Hyundai H-1 Travel eine Leistung von 85 kW (116 PS) bereit, während das Spitzenmodell auf 125 kW (170 PS) zugreifen konnte

85 kW (116 PS) Heckantrieb 2.5 CRDi 6-Gang 100 kW (136 PS) Heckantrieb 2.5 CRDi Automatik 125 kW (170 PS) Heckantrieb Abmessungen Länge/Breite/Höhe (mm) 5.150/1.920/1.925 5.150/1.920/1.925 5.150/1.920/1.925 Radstand (mm) 3.200 3.200 3.200 Spurweite vorn/hinten (mm) (Premium) 1.685/1.660 1.685/1.660 1.685/1.66 Der H1 hat bei gleichen Aussenabmessungen nur 2,40 m lang zu laden. Und der lange T5 hat bei 5,30 m Länge 2,75 Ladelänge. Die angeblichen 2,97 m hat der nur, wenn Du tief Luft holst und den Sitz bis Anschlag nach vorne schiebst freizeitguide aktiv - Satte 170 Selbstzünder-PS aus vier Zylindern, von Null auf Hundert in nur 10,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 194 Stundenkilometer. Der H-1 Cargo ist, wie der Name schon vermuten lässt, jedoch ein Transporter. Der Hyundai H-1 ist ein Kastenwagen und Kleinbus der Automarke Hyundai, der seit Mitte 1997 gebaut wird. Seit Anfang 2008 ist die zweite Generation auf dem Markt. In der Volksrepublik China hingegen wird die erste Generation weiterhin von der Anhui Jianghuai Automobile unter dem Namen JAC M1 in Lizenz gebaut. Das aktuelle Modell wird als JAC M2 produziert. H-1/Starex/Libero (1997-2007) H-1. Hyundai H-1 Sehr Gepflegtes H1.8 Sitze. 2009; 193.000 km; 2.5 Diesel 125 kW (PS 170) 225 g CO 2 /km (komb.)* Privat, 12053 Berlin, Berlin Superpreis. Spare 2.500 € 5.200 € Preisbewertung 7.700 € Mehr Details anzeigen ›-4%. 1/4 Hyundai H-1 Starex Grand. 2010; 207.000 km; 2.5 Diesel 125 kW (PS 170) 8,5 L/100km (komb.)* | 225 g CO 2 /km (komb.)* Händler, 79115 Freiburg im Breisgau, Baden.

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T5 Cali, Viano 3.0 V6 Marco Polo, und jetzt H1. Der königliche Marstall und der Zeugwart sind sehr zufrieden mit dem Gefährt. Im Ernst, der Motor läuft geschmeidiger und er fährt sich schaltfauler als der T5 ( man kann wirklich von einer Drehmomentwelle reden 170 PS 392 Nm) ( Der V6 von Mercedes spielt in einer anderen Liga) Motor Code D4CB, 2497 cm³ Hubraum, ab 116 PS bis 170 PS Motorleistung, hergestellt seit 02|2008. ab 1.100 € für den Hyundai H-1 2.5 CRDi Austauschmotor. Modell Motorcode Hubraum max. Leistung bei 1/min max. Drehmoment bei 1/min Bauzeit; Hyundai H-1 2.5 CRDi Austauschmotor: D4CB: 2497 cm³: 85 kW (116 PS) /3800: 343 Nm /1500 - 2250: seit 04|2011: Hyundai H-1 2.5 CRDi Austauschmotor: D4CB.

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Fahrbericht Hyundai H-1 Travel 2

Hyundai Forum Die Hyundai Motor Company ist ein südkoreanischer multinationaler Automobilhersteller mit Hauptsitz in Seoul, Südkorea. Das Unternehmen wurde 1967 gegründet und gehört zusammen mit seiner 32,8%igen Tochtergesellschaft Kia Motors und seiner 100% igen Luxustochter Genesis Motors zur Hyundai Motor Group. Es ist der drittgrößte Fahrzeughersteller der Welt. Hyundai betreibt in. Hyundai H1, najlepšie vozidlá Hyundai v online autobazári. Model H1 od autobazárov aj súkromných predajcov. Nahlásiť inzerát ABS, elektrické okná 2x, 1.majiteľ, 125 kW (170 PS), 2 497 cm³ (2.5 l) 08.05.2021 . Topovať / Zvýrazniť Nahlásiť Zaparkovať . 19 . Hyundai H1 2.5. Diesel combi r. 2008. Hyundai H 1 H1 teilverglast HK Cargo Mixto, EZ 2011, 170PS, Klima, AHK, 68.000km Technische Daten, Fotos und Beschreibung: Kaufpreis: Є401,00. Hyundai H 1 gebraucht günstig kaufen. Aktuelle Besucherbewertung: (3) basierend auf 6 Stimmenzahl. zum Vergrößern Bild anklicken. ein Angebot machen. Artikelmerkmale . Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue. Austauschturbolader / Turbolader Hyundai H1 2.5 CRDi / 140 PS - 163 PS / D6A D4CB 53039880143 53039880126 53039700143 53039700126 282004A450. Austauschturbolader für ALFA ROMEO 147 156 / FIAT STILO 1.9 JTD / 103 kW, 140 PS / 192 A5.000 / 716665-0001 712665-5002S . Austauschturbolader für ALFA ROMEO 147 156 / FIAT STILO 1.9 JTD / 103 kW, 140 PS / 192 A5.000 / 716665-0001 712665-5002S. Der Test über 100.000 km absolviert der Hyundai Tucson. Bereits im Jahr 2004 besetzten die Koreaner mit der ersten Generation des Wagens die Nische der Kompakt-SUV, die sich in den folgenden Jahren bekanntlich zu einer für die Hersteller wichtigsten, weil verkaufsstärksten Fahrzeuggattungen überhaupt entwickeln sollte

Anhängelast H-1 170 PS Automatik - Hyundai H1/ H100

Leistungssteigerung für: Hyundai H1 2.5L CRDI - 125 kW / 170 PS Vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihr Interesse an einer Leistungssteigerung durch Wimmer Rennsporttechnik Solingen GmbH. Wir entwickeln seit 1989 für Motoren Mehrleistung. In Form von selbstprogrammierten Datensätzen, Auspuffanlagen und Motorumbauten. Nachfolgend die verschiedenen Möglichkeiten, die wir für Ihr Fahrzeug. Der Benziner stellt 105 PS und 147 Nm an der Vorderachse zur Verfügung und der Elektromotor 44 PS und 170 Nm. Das ergibt eine Systemleistung von 141 PS und ein maximales Drehmoment von 265 Nm, das den Hybrid bei niedrigen Drehzahlen kraftvoll anziehen lässt. Ohne viel Verbrauch. Sein Normverbrauch liegt gerade mal bei 3,4 l/100 km The Starex succeeded the Hyundai Grace (also known as the H100) in most countries. Like the Hyundai Grace, the first generation A1-series Starex was available in a wide range of configurations, including minivan (MPV), minibus, van, pick-up, taxi and ambulance.For the very first 1997 models, it used the derived 2.5-liter 4D56 SOHC 8-valve non-turbo diesel engine with 55 kW (75 PS) and 142 N.

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Hyundai H-1: Test- & Erfahrungsberichte - motortests

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Hyundai H-1 Starex Tests & Erfahrungen - autoplenumBest Car - Hyundai Starex 9 seats 2017 - YouTubeReview - 2017 Hyundai iLoad - ReviewKorean used Car - 1998 Hyundai Starex RV (MITRADING-001Hyundai H100, 2001,D4BF ENGINE - YouTube

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